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终端观望 海运煤炭运价趋稳

2020-08-21 13:32

8月20日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收744.75点,环比下跌1.3点。分子指数来看,沿海线指数报收751.64点,环比下跌0.7点;沿江线指数报收735.23点,环比下跌2.2点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为29.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为27.7元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29.7元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为36.5元/吨,期环比持平。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为34.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.4元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比持平。

今日海运煤炭运价指数结束上行走势,呈现平稳态势。受主要煤运通道脱轨事故影响,大秦线日均发运量锐减,沿线港口库存出现回调,秦港库存跌至500万吨水平。加之煤炭主产地生产受限,沿海煤炭市场供应宽松程度减弱。然而,全国高温范围有所减弱,加之水电冲击及夏季用煤高峰进入尾声,终端需求释放有限,加之煤价看弱,下游观望情绪渐浓,煤炭市场货盘偏少,运价涨势难以维持,暂时以稳定为主。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计4条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计63条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计47条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计25条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存506万吨↓29.5万吨,国投曹妃甸港库存437.5万吨↓0.5万吨,京唐港库存631.1万吨↓22.5万吨,黄骅港库存188.8万吨↓1.9万吨,合计1763.4万吨↓54.4万吨。

海事信息:8月20日9:20-14:00秦皇岛港因大风封航;7:15-14:00曹妃甸港因大风封航;9:20-14:10黄骅港因大风封航。




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